01
dako nga traktor 4x4 nga mga traktor sa pagpanguma 4x4 nga mga traktor sa agrikultura
Mga parametro sa produkto
| XL500 | XL504 | XL504 | XL704 |
| 3300*1410*2100 | 3300*1410*2100 | 3300*1410*2100 | 3300*1410*2100 |
| 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| 1285/1205/1297/1325 | 1285/1205/1297/1325 | 1285/1205/1297/1325 | 1285/1205/1297/1325 |
| laydong | laydong | laydong | Yangdong |
| Bertikal, gipabugnaw sa tubig, upat ka stroke | Bertikal, gipabugnaw sa tubig, upat ka stroke | Bertikal, gipabugnaw sa tubig, upat ka stroke | Bertikal, gipabugnaw sa tubig, upat ka stroke |
| 4 | 4 | 4 | 4 |
| 50HP/36.8Kw | 50HP/36.8Kw | 50HP/36.8Kw | 70HP/51.4Kw |
| 2400 | 2400 | 2400 | 2400 |
| Usa ra ka aksyon | Usa ra ka aksyon | Usa ra ka aksyon | Usa ra ka aksyon |
| TY8F+2R | TY8F+2R | TE8F+8R | TE8F+8R |
| manggas sa pagbalhin | manggas sa pagbalhin | manggas sa pagbalhin | manggas sa pagbalhin |
| Bug-os nga hydraulic steering | Bug-os nga hydraulic steering | Bug-os nga hydraulic steering | Bug-os nga hydraulic steering |
| 6.00-16/11.2-24 | 6.50-16/11.2-24 | 6.50-16/11.2-24 | 6.50-16/11.2-24 |
| Gibutang sa likod, tulo ka punto nga suspensyon, Klase 1 | Gibutang sa likod, tulo ka punto nga suspensyon, Klase 1 | Gibutang sa likod, tulo ka punto nga suspensyon, Klase 1 | Gibutang sa likod, tulo ka punto nga suspensyon, Klase 1 |
| Klase 1 | Klase 1 | Klase 1 | 1matangKlase 1 |
| 1Channel nga pantalan | 1Channel nga pantalan | 1 ka set sa haydroliko nga output | 1 ka set sa haydroliko nga output |
| mga yawe540/1000 | mga yawe540/1000 | mga yawe540/1000 | mga yawe540/1000 |
Mga bentaha sa produkto

1. Gigamit ang Sida engine nga adunay dakong cylinder bore, taas nga stroke, ug taas nga torque reserve, nga moresulta sa episyente sa enerhiya, ubos nga konsumo sa gasolina, dali nga pagpaandar, compact nga istruktura, ug ubos nga gasto sa pagmentinar.
2. Ang makina naggamit ug 8+2 meshing sleeve shifter o 8+8 shuttle shifter gearbox, nga pangunang gigamit para sa paggabas, rotary tillage, pagpugas, pagpanalipod sa tanom, ug transportasyon.
3. Naggamit og 10-pulgada nga clutch para sa mas sayon nga multi-functional nga operasyon.
4. Opsyonal nga patag nga andana o upat ka haligi nga deluxe nga air-conditioned nga kabin para sa mas komportableng pagmaneho.
5. Gipadako nga tangke sa diesel aron matubag ang mga panginahanglan sa dugang nga operasyon.
6. Gipalig-on nga sentral nga drive nga adunay gibag-on ug gipalapad nga gipalig-on nga housing para sa taas nga kusog ug kalig-on.
7. Gisuspinde nga accelerator pedal ug clutch unit nga nahimutang ilalom sa tangke sa gasolina para sa mas sayon ug mas kombenyente nga operasyon.
Kon interesado ka sa among mga produkto, palihug ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo dayon. Nagpaabut kami sa paghatag kanimo og dugang nga tabang ug suporta.
2. Ang makina naggamit ug 8+2 meshing sleeve shifter o 8+8 shuttle shifter gearbox, nga pangunang gigamit para sa paggabas, rotary tillage, pagpugas, pagpanalipod sa tanom, ug transportasyon.
3. Naggamit og 10-pulgada nga clutch para sa mas sayon nga multi-functional nga operasyon.
4. Opsyonal nga patag nga andana o upat ka haligi nga deluxe nga air-conditioned nga kabin para sa mas komportableng pagmaneho.
5. Gipadako nga tangke sa diesel aron matubag ang mga panginahanglan sa dugang nga operasyon.
6. Gipalig-on nga sentral nga drive nga adunay gibag-on ug gipalapad nga gipalig-on nga housing para sa taas nga kusog ug kalig-on.
7. Gisuspinde nga accelerator pedal ug clutch unit nga nahimutang ilalom sa tangke sa gasolina para sa mas sayon ug mas kombenyente nga operasyon.
Kon interesado ka sa among mga produkto, palihug ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo dayon. Nagpaabut kami sa paghatag kanimo og dugang nga tabang ug suporta.












